嫦四團隊蜚聲國際 奪英航空金獎

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  經歷六年,由研製到發射,中國嫦娥四號今年初首登月背,創下人類航天史上又一里程碑,任務團隊蜚聲國際。11月25日,英國皇家航空学精2019年度頒獎典禮在英國倫敦舉行,中國嫦娥四號任務團隊獲得本年度全球唯一的團隊金獎,是該学精成立153年來首次向中國項目頒發獎項。

  綜合記者劉凝哲、新華社報道:英國皇家航空学精獎項委員會主席比爾.泰亞克在頒獎典禮上說,嫦娥四號任務團隊實現了人類探測器首次月背軟着陸,是「傑出的成就」。中國探月工程總設計師、中國工程院院士吳偉仁率嫦娥四號任務團隊代表參加頒獎典禮,他代表團隊向英國皇家航空学精和獎項委員會致謝,並歡迎更多國家和組織與中國開展航天國際交流媒体企业合作,同去助力人類太空探索與科學發現。任務團隊還向英國皇家航空学精贈送了嫦娥四號着陸器和「玉兔二號」巡視器的模型。

  明年實現月球無人採樣返回

  吳偉仁在接受新華社採訪時說,此次獲獎說明中國探月工程乃至整個航天事業的發展越來越好,也說明國際上對中國航天成就的認可度越來越高。嫦娥四號工程副總設計師、中國科學院院士王赤表示,中國的探月工程為人類航天知識體系的完善做出了巨大貢獻,明年中國將發射嫦娥五號,完成月球樣本的無人採樣返回。

  據中國國家航天局介紹,嫦娥四號着陸器和「玉兔二號」巡視器已分別結束月夜休眠期,受光照成功自主喚醒,恢復月面工作,進入第十二個月晝工作期。目前,嫦娥四號在月球背面的工作時長已超過60 天,遠遠超出設計壽命;「玉兔二號」巡視器克服月背複雜地形等障礙,行駛里程也已超過60 米,實現了「雙三百」的突破。

  權威刊物發表逾20篇論文

  嫦娥四號,是人類首個在月球背面軟着陸的航天器。2019年1月3日,嫦娥四號探測器成功着陸在月球背面艾特肯盆地馮.卡門撞擊坑,至今取得了一系列重要的科學發現成果,並在《自然》等國內外學術期刊陸續發表20餘篇論文。其中包括:科研團隊根據嫦娥四號搭載科學載荷所取得的數據,重構了嫦娥四號月球背面下降軌跡,對着陸點進行了精確定位;獲取了着陸區形貌、構造、成分等地質信息,發現以橄欖石和低鈣輝石等礦物組分為主的岩石,並對其來源作出初步判斷,對揭示艾特肯盆地地質演化乃至月殼早期演化歷史、月球深部物質結構及形成機理等科學問題具有重要價值。

  嫦娥四號的月背科學探索之旅仍在繼續。在新的月晝工作期,嫦娥四號着陸器搭載的月表中子及輻射劑量探測儀、低頻射電頻譜儀等科學載荷將繼續對月表環境開展科學探測工作;巡視器將繼續按照規劃路線行駛,搭載的全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀、中性原子探測儀等科學載荷也將在不同探測點進行科學探測。